Riassunto:
Secondo la Reuters, la rivista tedesca Media Manager Magazine, citando fonti, afferma che la Volkswagen sta considerando di introdurre l'architettura software attualmente utilizzata nei modelli del mercato cinese nei modelli del mercato di massa europeo. La mossa potrebbe mettere il suo partner statunitense Rivian a rischio di essere emarginato.
Secondo i rapporti, la "China Electronics and Electrical Architecture" sviluppata congiuntamente da Volkswagen e dal produttore cinese di veicoli elettrici Xpeng Motors potrebbe diventare la base tecnica per i futuri modelli dei marchi Volkswagen, Skoda e Cupra del Gruppo Volkswagen. I tre marchi stanno espandendo le loro gamme di veicoli elettrici in Europa.
Manager Magazine ha dichiarato che Thomas Schäfer, capo della marca Volkswagen, dovrebbe proporre questo piano al management martedì, ora locale. Il programma coprirà circa tre quarti dei modelli di prossima generazione dei tre marchi sopra menzionati.
Volkswagen ha rifiutato di commentare questo rapporto.
Finora la Volkswagen ha adottato un approccio di sviluppo dell'architettura software specifico per il mercato. Il mercato cinese utilizza un'architettura sviluppata in collaborazione con Xpeng, mentre il mercato occidentale utilizza un altro insieme di tecnologie sviluppate con Rivian. L'investimento di Volkswagen in Rivian ammonta a 5,8 miliardi di dollari e questa collaborazione costituisce una parte importante della strategia software del CEO del Gruppo Volkswagen, Oliver Blume.
Reuters ha sottolineato che Volkswagen ha faticato a tenere il passo con il ritmo del settore nello sviluppo di software. Il gruppo ha molti modelli, che vanno dai marchi del mercato di massa ai marchi di fascia alta come Audi e Porsche, il che rende difficile promuovere software su larga scala tra diversi modelli. Anche Cariad, il dipartimento software interno del gruppo, si trova ad affrontare difficoltà simili.
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