Riassunto:
Nel contesto di un'esplorazione aggressiva dei mercati esteri e della continua espansione delle perdite, Pham Nhat Quan Anh, presidente di VinFast Automobile Co., Ltd., ricoprirà il ruolo di CEO globale del produttore vietnamita di auto elettriche, succedendo a suo padre Pham Nhat Vang, il miliardario fondatore.
La società madre Vingroup ha emesso un annuncio in cui afferma che Pham Nhat Quan An è diventato presidente di VinFast a maggio e ora assumerà completamente la guida delle operazioni globali della società automobilistica, pur continuando a ricoprire il ruolo di presidente e amministratore delegato del segmento di business locale in Vietnam.
Questo cambiamento di personale avviene in un momento in cui l'azienda cerca di espandere la propria attività in Asia, Europa, Medio Oriente e Nord America. La perdita netta di VinFast nel primo trimestre è stata di 28,1 trilioni di VND (equivalenti a 1,1 miliardi di dollari), con un aumento su base annua del 58,9%. L’azienda si trova ad affrontare una forte concorrenza sul mercato.
Fan Riquan'an si è laureato alla Singapore Management University e ha ricoperto il ruolo di dirigente senior in molte aziende di VinFast e Vingroup Group. Dalla prima espansione di VinFast in Vietnam fino al suo ingresso nei mercati esteri, è stato coinvolto nello sviluppo dell'azienda durante l'intero processo. Continuerà inoltre a ricoprire il ruolo di CEO di VinMetal, una società siderurgica di proprietà di Vingroup.
Fan Riwang ha anche promosso un altro figlio a ricoprire il ruolo di CEO globale di Green & Smart Mobility Co., Ltd. (GSM), un'azienda di ride-hailing elettrica. Pham Nhat Ming Huang prende il posto di Nguyen Kok Chun; Nguyen Kwok Chun viene trasferito alla posizione di presidente globale per sostituire la moglie di Pham Nhat Wang, Fan Qiuxiang.
Entrambe le società sperano di accelerare la crescita del business all'estero, per questo motivo hanno lanciato questo ciclo di riorganizzazione gestionale.
VinFast afferma di vendere attualmente veicoli elettrici in 16 paesi e di avere quattro stabilimenti in Vietnam, Indonesia e India per produrre automobili e motociclette elettriche.
GSM opera ora in 7 paesi, sta valutando i piani per entrare nel mercato statunitense alla fine del 2026 e si sta preparando per una IPO a Hong Kong.
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