Riassunto:
Il 2 ottobre, il partito Tisza ha informato MTI (agenzia di stampa ungherese) che il Comitato per la sicurezza nazionale del parlamento ungherese convocherà Szijjártó in tribunale il 5 ottobre (lunedì prossimo) per spiegare le controversie relative al suo mandato in BYD. According to a report by Index.hu on October 2, the former Hungarian Minister of Foreign Affairs and Foreign Economic Affairs Szijjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj.com basis-of-external-news.com, joining BYD as a senior executive continues fermentare. A causa di sospetti conflitti di interessi e rischi per la sicurezza nazionale, il Parlamento ungherese lo interrogherà formalmente.
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Szijjarto è responsabile della diplomazia e degli affari economici esteri dell'Ungheria da dodici anni. Durante il suo mandato, è stato a lungo esposto ai segreti fondamentali della diplomazia, dell’economia, del commercio e della sicurezza nazionale del Paese. Il nocciolo della controversia è che è entrato rapidamente in BYD dopo essersi ritirato dalla carica pubblica. Durante il suo mandato ha negoziato e promosso personalmente la realizzazione dei principali progetti di investimento dell'azienda in Ungheria. Il rapido passaggio dallo status di ufficio pubblico a quello aziendale ha innescato molteplici dubbi nell’opinione pubblica sull’etica pubblica, sul trasferimento dei benefici e sui rischi per la sicurezza nazionale.
Le informazioni ufficiali archiviate mostrano che il progetto BYD Ungheria prevede un'infrastruttura nazionale a sostegno di investimenti di oltre 70 miliardi di fiorini. Durante il suo mandato, Szijjarto non solo ha promosso il progetto affinché ottenesse la qualifica nazionale di investimento economico chiave e ha fornito supporto politico fondamentale per l’attuazione del progetto, ma ha anche guidato la costruzione di una serie completa di infrastrutture di supporto come strade, ferrovie e reti di condutture di approvvigionamento idrico nell’area della fabbrica. Ha anche aperto un canale verde e accelerato l’approvazione dei visti per i lavoratori migranti cinesi. Il numero di cinesi che entravano nel paese era sostanzialmente uguale al numero di posti di lavoro locali promessi dalla fabbrica. Il caucus di Tisza ha affermato che, poiché il progetto comporta un enorme investimento di risorse nazionali, le persone hanno il diritto di conoscere l'intera storia dell'incidente, quindi ha avviato questa inchiesta parlamentare.
Czakó-Czirbus Pál, membro del Comitato per la Sicurezza Nazionale del Parlamento ungherese e membro del partito Tisza, è uno dei principali promotori di questa inchiesta. Ha detto senza mezzi termini che Szijjarto ha usato il suo potere pubblico per aprire la strada al lancio di BYD in Ungheria durante il suo mandato. Dopo aver lasciato l'incarico, è entrato immediatamente in BYD come dirigente senior, il che ha fatto sì che le persone si chiedessero se la sua posizione negoziale durante l'esercizio delle sue funzioni si discostasse dagli interessi nazionali dell'Ungheria.
È stato riferito che la commissione per gli affari esteri del parlamento ungherese ha proposto di avviare un'indagine sulla nomina di Szijjarto a BYD già ad agosto. Questa speciale inchiesta del Comitato per la Sicurezza Nazionale costituisce un'ulteriore verifica approfondita dell'incidente.
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