Riassunto:
Tesla ha organizzato un evento per svelare la sua tanto attesa ma ripetutamente ritardata auto sportiva Roadster, sfoggiando un prototipo dotato di propulsori ad aria in grado di eseguire acrobazie aeree. Progettata da Tesla in collaborazione con SpaceX, questa vettura ha un allestimento a due posti ed è dotata di un sistema sterzo by wire simile al Cybertruck. Si prevede che la produzione di massa inizierà nel 2028.
Nel contesto del calo delle vendite annuali di Tesla per molti anni consecutivi, la sua linea di prodotti, che è stata a lungo priva di innovazione ed è stata criticata dal mondo esterno, la Roadster è vista come un tentativo di rilanciare l'attrattiva del marchio Tesla.
Tesla ha finalmente lanciato la sua Roadster, a lungo ritardata, o, più precisamente, l'ha portata in cielo.
La sera del 15 ottobre, ora locale, Tesla ha tenuto un insolito evento di lancio di una nuova automobile, mostrando un prototipo di automobile progettato da Tesla e SpaceX. L'auto è dotata di propulsori ad aria che le permettono di saltare sopra altre auto e lanciarsi in aria. Il veicolo elettrico ha eseguito una serie di acrobazie aeree davanti a un pubblico dal vivo e al CEO di Tesla e SpaceX, Elon Musk. Musk ha detto che l'auto mostra "qualcosa che non avete mai visto in nessun film".
Musk ha detto durante questa trasmissione in diretta: "Abbiamo bisogno che il pubblico dimostri che non si tratta di intelligenza artificiale o SI."
L'evento si è tenuto presso la base di sviluppo missilistica SpaceX a McGregor, in Texas. La base copre un'area di 4.000 acri. Musk ha detto sul palco: "Vedrai cosa succede quando la migliore azienda automobilistica del mondo collabora con la migliore azienda missilistica del mondo."
Il mercato aspettava da tempo questa vettura sportiva elettrica. Tesla ha smesso di produrre la Roadster di prima generazione nel 2012 e ha annunciato l’intenzione di reintrodurre il modello di fascia alta quasi dieci anni fa. Ora, la nuova Roadster è stata finalmente svelata, ma ci vorranno ancora circa due anni prima che entri in produzione.
Il settore automobilistico di Tesla ha un disperato bisogno di rilancio. L'azienda ha sofferto per anni di cali annuali delle vendite e ha dovuto affrontare critiche per la cronica mancanza di aggiornamenti importanti alla sua linea di prodotti. Musk sta cercando di spostare l’attenzione del business di Tesla verso aree all’avanguardia come l’intelligenza artificiale e la robotica, ma le vendite di veicoli elettrici continuano a contribuire alla stragrande maggioranza delle entrate e dei profitti dell’azienda.
La Roadster ha un prezzo elevato ed è improbabile che diventi un modello per il mercato di massa. Tuttavia, gli analisti ritengono che dovrebbe riaccendere l’entusiasmo per il marchio Tesla.
Questa vettura evidenzia ancora una volta il rapporto di collaborazione sempre più stretto tra le due società principali di Musk. La comunità degli investitori generalmente ritiene che Tesla e SpaceX potrebbero eventualmente fondersi.
Gene Munster, socio amministratore di Deepwater Asset Management, ha pubblicato sui social media dopo il rilascio della Roadster che la dimostrazione era una "dimostrazione di abilità ingegneristica che non ha alcun valore commerciale se non quello di far impallidire le tradizionali case automobilistiche".
Un'altra conclusione importante che ha tratto da ciò è che Musk "non vede l'ora di unire Tesla e SpaceX".
Alle 9:31 del 16 ottobre, il prezzo delle azioni di Tesla è aumentato dello 0,9% a New York, mentre il prezzo delle azioni di SpaceX è sceso del 2,8%. Le due società dimostreranno ulteriormente le loro operazioni agli investitori nei prossimi giorni: SpaceX annuncerà i risultati trimestrali il 20 ottobre e Tesla pubblicherà i risultati il giorno successivo.
Il nuovo Roadster incorpora elementi estetici aerospaziali nel suo design, adotta una disposizione a due posti ed è dotato di un sistema di sterzo tramite filo simile al Cybertruck. Tesla ha anche mostrato un video in cui si dice che l'auto può accelerare da 0 a 60 miglia all'ora in meno di 1 secondo.
Tuttavia, si prevede che questa vettura sportiva, a lungo ritardata, inizierà la produzione di massa solo nel 2028. Per i pendolari che sono bloccati nel traffico ogni giorno, non si può ancora contare sul fatto che riuscirà a sorvolare gli ingorghi.
Il sito ufficiale della Tesla Roadster ha aperto le prenotazioni. I consumatori possono prenotare una versione ad alte prestazioni adatta alla guida su strada o scegliere il pacchetto di versione da pista “Thrust” in edizione limitata. Quest'ultimo aggiunge propulsori di accelerazione e un sistema di adsorbimento multimodale.
La versione con capacità di volo è disponibile solo su invito, è un kit "Rocket" e non è ancora stata approvata per le strade pubbliche.
L'accattivante trovata ha attirato l'attenzione su Tesla e ha evidenziato l'immagine che l'azienda spera di proiettare: un'azienda che continua a spingersi oltre i confini tecnologici ed è guidata dall'innovazione tecnologica.
Allo stesso tempo, i dirigenti Tesla hanno anche sottolineato che Roadster è un omaggio al piacere della guida manuale. Questo posizionamento è in netto contrasto con la strategia dell’azienda di concentrarsi sempre più sulla tecnologia di guida autonoma.
La nuova Roadster ha subito numerosi ritardi da quando è stata annunciata per la prima volta nel 2017. La Roadster di prima generazione è stata lanciata nel 2008 ed è stato il primo prodotto lanciato da Tesla. È stato interrotto nel 2012.
Garrett Nelson, analista senior di ricerca azionaria presso CFRA, ha affermato che il rilancio della Roadster "avrebbe dovuto essere all'ordine del giorno molto tempo fa" e che il marchio Tesla ha bisogno anche di un nuovo modello che possa suscitare accese discussioni sul mercato.
"Il loro processo di sviluppo prodotto è stato relativamente tranquillo per anni", ha affermato Nelson.
La nuova Roadster aggiungerà un altro modello alla gamma limitata di auto consumer di Tesla. Attualmente, i modelli di consumo dell'azienda includono il Modello 3 e il Modello Y, nonché il poco venduto Cybertruck. All’inizio di quest’anno, Tesla ha anche interrotto la produzione di due modelli consumer.
Inoltre, Tesla produce anche semirimorchi commerciali e sta producendo un taxi a due posti a guida autonoma chiamato Cybercab. Attualmente, questa vettura viene utilizzata nella flotta autogestita di Tesla.
Per anni, Tesla ha lasciato intendere che la Roadster di prossima generazione offrirà opzioni legate a SpaceX. Alcuni investitori e analisti ritengono inoltre che la fusione sia ragionevole data la sovrapposizione delle attività delle due società.
Musk ha recentemente parlato nuovamente della connessione tra Tesla e SpaceX. Il 15 settembre, parlando del motivo per cui le due società sono rimaste indipendenti, ha detto: "Questa è una buona domanda."
In una recente conferenza sugli utili, Musk ha anche sottolineato che Tesla e SpaceX "hanno attività che si sovrappongono sotto molti aspetti". Ha individuato Terafab, un'iniziativa di costruzione di fabbriche di semiconduttori promossa da entrambe le società.
Nelson ha dichiarato: "Stiamo vedendo il legame tra le due società sempre più stretto. La situazione si sta avvicinando a una fase in cui Musk può dimostrare che le due società lavorano così a stretto contatto che una fusione è una scelta ragionevole."
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