Riassunto:
Stati Uniti Il segretario ai trasporti Sean Duffy ha chiesto al Congresso di approvare 50 miliardi di dollari in finanziamenti di emergenza per rivedere il sistema di controllo del traffico aereo statunitense dopo che un problema tecnico ha innescato il più lungo fermo di volo statunitense in più di due decenni. "Questa è un'emergenza", ha detto Duffy venerdì in una conferenza stampa alla Casa Bianca. In precedenza aveva richiesto circa 3 miliardi di dollari per portare avanti il progetto di aggiornamento del dipartimento. "Spero che il Congresso approvi questo finanziamento di emergenza. Questa questione ha il sostegno bipartisan. È legata alla sicurezza degli Stati Uniti. Ho bisogno di 50 miliardi di dollari."
Duffy e il segretario per la sicurezza interna Markwayne Marin hanno affermato che la causa del guasto è stato il sovraccarico di dati su un vecchio router dopo che una nuova patch software era stata installata sull'intero sistema, e l'indagine pertinente è ancora in corso.
Duffy ha affermato che il guasto ha causato guasti intermittenti nelle comunicazioni di controllo del traffico aereo e nei segnali radar utilizzati per guidare gli aerei.
All'inizio del secondo mandato di Trump, nel gennaio 2025, vicino a Washington, si verificò una collisione in volo che uccise 67 persone. Duffy ha quindi lanciato un piano multimiliardario per modernizzare le obsolete infrastrutture di controllo del traffico aereo.
Più tardi nello stesso anno, Tamiflu ha ricevuto un finanziamento iniziale di 12,5 miliardi di dollari, ma ulteriori finanziamenti hanno incontrato resistenza politica, nonostante il sostegno bipartisan al progetto. Questa settimana, l’Ufficio congiunto di gestione e bilancio del Dipartimento dei trasporti ha pubblicato una lettera in cui richiede altri 3 miliardi di dollari di finanziamento.
Attualmente, la Federal Aviation Administration degli Stati Uniti ha compiuto alcuni progressi nella modernizzazione delle linee di comunicazione, dei sistemi radar e delle apparecchiature di controllo del traffico aereo.
Duffy ha affermato che le attrezzature appena installate nel piano di modernizzazione non sono state influenzate da questo fallimento, ma sono ancora necessari ulteriori fondi per costruire nuove strutture e sostituire completamente tutte le vecchie attrezzature.
Le compagnie aeree prevedono che ci vorranno diversi giorni per assorbire l'impatto della diffusa interruzione del sistema di venerdì. Questo è uno dei numerosi gravi fallimenti che hanno colpito il sistema aeronautico statunitense negli ultimi anni. Ma solo la successiva chiusura causata dagli attacchi terroristici dell'11 settembre 2001 durò più a lungo e ebbe effetti più gravi.
Questo fallimento ricorda un incidente avvenuto nel settembre di quest'anno: gli operai edili hanno estratto le fibre ottiche, innescando una catena di guasti e paralizzando molti aeroporti nel nord-est degli Stati Uniti.
Nel 2023, il sistema di notifica di sicurezza della Federal Aviation Administration per piloti e spedizionieri fallì brevemente, causando un fermo di 90 minuti in tutti gli Stati Uniti.
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