Riassunto:
Secondo il Financial Times, Toyota punta a diventare un gigante globale nel settore della robotica. La più grande casa automobilistica del mondo sta modernizzando le sue linee di produzione per competere con i rivali cinesi e diversificare oltre l’industria automobilistica.
Robot umanoide sviluppato da Toyota
I dirigenti Toyota stanno promuovendo attivamente la strategia robotica dell'azienda presso gli investitori globali. Tra questi, Toyota impiegherà 400.000 robot per automatizzare le fabbriche come parte di un piano di investimenti annuali di 6,4 miliardi di dollari. Allo stesso tempo, Toyota istituirà anche un team dedicato alla robotica sotto la guida del direttore della produzione.
Ci sono segnali crescenti che indicano che Toyota sta utilizzando l'esperienza di ricerca e sviluppo accumulata nel campo della robotica negli ultimi 20 anni per commercializzare robot intelligenti e competere con Tesla, Xpeng Motors e Hyundai Motors. Questa tendenza sta attirando sempre più l’attenzione degli investitori.
"Penso che Toyota abbia il potenziale per diventare la più grande azienda di robotica umanoide al mondo, ma deve semplicemente lasciarlo perdere", ha affermato Carl Vine di M&G, un investitore e società di gestione degli investimenti della Toyota. "Chiunque controlli il livello software controlla la produzione globale. Toyota sta sviluppando i propri modelli comportamentali di grandi dimensioni... e, date le dimensioni del business, dispone di molti dati internamente. Questi sono elementi chiave."
Gli analisti di Goldman Sachs sono d'accordo. Si stima che, con la sua forza tecnica e l’esperienza nella produzione di massa su larga scala, Toyota dovrebbe occupare dal 3% all’8% del mercato globale dei robot umanoidi entro il 2035, equivalente a vendite comprese tra 190.000 e 540.000 robot umanoidi.
Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha anche coraggiosamente dichiarato che il robot umanoide Tesla Optimus diventerà il "prodotto più importante della storia" di Tesla e ha fissato un obiettivo a lungo termine per aumentare la produzione annuale a 1 milione di unità. Attualmente la produzione del robot è iniziata, ma non è ancora entrata nella fase di produzione di massa.
Ulteriori arrivati
Nel primo e nel secondo decennio di questo secolo, Honda ha lanciato il robot umanoide Asimo e SoftBank ha lanciato il robot umanoide Pepper, rendendo il Giappone quasi sinonimo di robot. Tuttavia, con l’avvento dell’intelligenza artificiale e la popolarità dei video di robot umanoidi cinesi che ballano e praticano il Kung Fu online, sempre più persone credono che il Giappone sia rimasto indietro rispetto agli Stati Uniti e alla Cina.
Il CEO di Toyota Kenta Chika promuove lo sviluppo dei robot
Toyota è arrivata in ritardo nel delineare la propria visione sui robot, poiché anche i suoi rivali si sono rivolti alla robotica per ridurre i costi di produzione dei veicoli e trovare nuovi flussi di entrate.
Persone vicine a Toyota hanno affermato che dopo l'insediamento del nuovo CEO Kenta Kon, l'azienda ha improvvisamente aumentato i propri sforzi per promuovere le proprie ambizioni nel campo dei robot perché Toyota si è resa conto che doveva aumentare i propri sforzi per competere con la Cina nelle linee di produzione industriale e nei campi tecnologici.
Toyota avrà l'opportunità di introdurre la robotica quando aprirà un nuovo stabilimento di assemblaggio di automobili vicino a Nagoya all'inizio degli anni '30, il primo nuovo stabilimento di assemblaggio dell'azienda in Giappone dal 2012.
"I responsabili della produzione quasi non prendono più in considerazione l'utilizzo delle nuove tecnologie per costruire automobili", ha affermato un ex dirigente della Toyota. "Il sistema di produzione è ora una delle chiavi per competere con la Cina. I robot sono uno strumento importante per Toyota per affrontare la concorrenza nell'industria manifatturiera cinese."
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