Riassunto:
La mattina dell'11 settembre, si è tenuta online la quarta riunione dei creditori nel caso di fallimento e riorganizzazione di Hezhong New Energy Automobile Co., Ltd. (di seguito denominata "Hezhong New Energy"), la società madre di Nezha Automobile. I giornalisti finanziari di Jiupai News hanno appreso da molti creditori che questa riunione dei creditori voterà sul "Piano di riorganizzazione (bozza)" di Hezhong New Energy. Il "Piano di riorganizzazione (bozza)" ha rivelato per la prima volta che l'investitore nella riorganizzazione di Hezhong New Energy è Zhejiang Taiyi Shenglian Enterprise Management Partnership (Limited Partnership).
Secondo il contenuto del "Piano di riorganizzazione (bozza)" fornito da un creditore, "Taiyi Shenglian", in qualità di investitore nella riorganizzazione, prevede di fornire 3 miliardi di yuan per l'investimento di riorganizzazione di Hezhong New Energy e ottenere circa il 70,62% del capitale di quest'ultima.
Tra questi, 1,167 miliardi di yuan dei 3 miliardi di yuan in contanti verranno utilizzati per ripagare i relativi sinistri e le spese fallimentari corrispondenti ai beni da trattenere; i restanti 1,833 miliardi di yuan verranno utilizzati per integrare la liquidità di Hezhong New Energy e sostenerne le operazioni e lo sviluppo dopo la riorganizzazione.
【1】Annunciato piano di riavvio: ripresa della produzione del modello Nezha X, ordini di intenzione ricevuti
Il "Piano di riorganizzazione (bozza)" mostra che il futuro piano di sviluppo di Hezhong New Energy sarà completato in tre fasi.
Nella prima fase, si prevede di riprendere la produzione del modello Nezha X, principalmente per i mercati esteri, con un volume di vendita annuo target di 10.000 unità. Allo stesso tempo, ricostruiremo la fiducia nella cooperazione nella catena di fornitura a monte, garantiremo la fornitura di pezzi di ricambio ufficiali, riprenderemo completamente la manutenzione post-vendita di "Nezha Automobile" e attiveremo la rete di servizi esistente per fornire servizi di manutenzione ufficiale ai proprietari di automobili.
Vista interna della fabbrica Tongxiang di Hezhong New Energy. Immagine/Notizie Jiupai Shu Jiakui
Il manager ha dichiarato nel "Piano di riorganizzazione (bozza)" che "sono stati ottenuti alcuni ordini previsti per la ripresa della produzione del modello Nezha X".
Resta inteso che Nezha X è un modello di SUV compatto con una fascia di prezzo compresa tra 89.800 yuan e 124.800 yuan prima dell'interruzione della produzione. Una volta era il modello principale dell'automobile Nezha che andava all'estero. Nezha Automobile ha rivelato una volta che Nezha X è stata lanciata in 7 paesi d'oltremare e ha ricevuto più di 7.000 ordini.
Allo stesso tempo, in questa riorganizzazione, le attrezzature meccaniche, le apparecchiature elettroniche, le immobilizzazioni, ecc. dei modelli Nezha L e X saranno mantenute come risorse operative principali, mentre le attrezzature meccaniche dei modelli Nezha S e GT saranno dismesse come risorse operative non principali.
Secondo il piano, la seconda fase della ristrutturazione di Nezha Automobile si concentrerà sul lancio di modelli adatti ad Asia, Africa, America Latina e altre regioni, con un obiettivo di produzione annuale di 300.000 unità. Nella terza fase, prevede di costruire modelli intelligenti globali, puntare a un valore di produzione annuo di 40 miliardi di yuan e avviare i preparativi per una IPO.
In termini di collocamento dei dipendenti, il manager ha affermato che per i dipendenti che hanno rapporti di lavoro esistenti con Hezhong New Energy, Hezhong New Energy li collocherà adeguatamente in conformità con la legge; per i dipendenti in pensione che hanno avuto rapporti di lavoro con Hezhong New Energy, in futuro verranno gradualmente aperti canali di rientro.
[2] "Taiyi Shenglian" è un'entità appositamente progettata per partecipare all'investimento di ristrutturazione per conto di Shanzi Hi-Tech
In precedenza, la notizia che la società quotata in borsa di classe A Shanzi Hi-Tech intendeva investire in Hezhong New Energy era ampiamente diffusa nel mercato. Secondo "China-Singapore Jingwei", un membro dello staff del Dipartimento Titoli Hi-Tech di Shanzi una volta disse: "Stiamo solo partecipando alla ristrutturazione delle intenzioni degli investitori da parte di (Hezhong New Energy) e siamo uno degli investitori previsti."
Il "Piano di riorganizzazione (bozza)" divulgato in questa riunione dei creditori ha confermato che Shanzi Hi-Tech ha effettivamente partecipato al lavoro di investimento di riorganizzazione di Hezhong New Energy. Secondo i registri, durante il periodo di registrazione affinché il gestore potesse reclutare investitori per la riorganizzazione (dal 4 agosto al 15 settembre 2025), Shanzi High-tech Co., Ltd. (ovvero l'entità quotata di Shanzi High-tech) si è iscritta come unico investitore previsto, ma in seguito "Taiyi Shenglian" è stato l'investitore previsto per partecipare all'investimento di riorganizzazione per conto di Shanzi High-tech. I diritti e gli obblighi di Shanzi High-tech sono stati trasferiti a "Taiyi Shenglian".
Sebbene "Taiyi Shenglian" non sia direttamente correlata a Shanzi Hi-Tech in termini di rapporti finanziari e azionari, le due società hanno ancora una stretta sovrapposizione in termini di personale.
Le informazioni sulla registrazione industriale e commerciale mostrano che "Taiyi Shenglian" è stata registrata e fondata nell'aprile 2026. È stata fondata congiuntamente da Zhejiang Shanzi Holding Co., Ltd. e Zhejiang Shanzi Yuxu Technology Co., Ltd. Il controllore effettivo del primo è Ye Ji, presidente di Shanzi Hi-Tech, e il controllore effettivo di quest'ultimo è Yu Shuxin, direttore del consiglio di amministrazione di Shanzi Hi-Tech.
Inoltre, Yu Shuxin è anche il rappresentante legale di Shanzi Yuqian, una società automobilistica di proprietà di Shanzi Hi-Tech. Nel gennaio 2026, Zhu Renjie, vicepresidente di Shanzi Hi-Tech e CEO di Shanzi Yuqian, ha risposto alle voci sulla "partecipazione di Shanzi Hi-Tech alla riorganizzazione di Hezhong New Energy" ai giornalisti di Jiupai News: "Stiamo ancora lavorando a stretto contatto con il governo e il team di gestione per promuovere attivamente il lavoro di riorganizzazione."
Il "Piano di riorganizzazione (bozza)" menziona anche che "Taiyi Shenglian" è un'entità speciale per questa riorganizzazione. Il suo team di gestione ha una vasta esperienza nella gestione dell'industria automobilistica e nella riorganizzazione fallimentare e ha completato la riorganizzazione fallimentare di società quotate nel settore dei ricambi.
Avviso di riunione dei creditori. Immagine/Hezhong Responsabile della nuova energia
Le informazioni pubbliche mostrano che Shanzi Hi-Tech era precedentemente noto come Yinyi Shares. Un tempo era una delle principali società immobiliari profondamente coinvolta a Ningbo. L'ex controllore effettivo delle azioni Yinyi era Xiong Xuqiang. Nel 2016 è entrata nel settore dei ricambi auto acquisendo l'americana ARC (gonfiatore di airbag) e la belga Punch (cambio automatico). Nel 2019, la società è stata quotata in ST a causa dell'occupazione dei fondi della società quotata da parte del principale azionista e dell'esplosione del debito. Nello stesso anno la società fu costretta ad avviare una riorganizzazione fallimentare. Dopo l'attuazione del piano di riorganizzazione nel 2022, l'attuale controllore di Yinyi Shares è stato cambiato da Xiong Xuqiang a Ye Ji. Nel 2023, la società è stata ribattezzata "Shanzi Shares" e nel marzo 2024 è stata ribattezzata Shanzi Hi-Tech.
In termini di business automobilistico, Zhu Renjie, vicepresidente di Shanzi Hi-Tech, in passato è stato direttore dell'ingegneria di produzione presso Tesla e ha guidato la creazione del team di produzione di carrozzerie Shanghai Gigafactory e ha promosso il lancio e la produzione di massa del progetto Cybertruck. È entrato in Shanzi Hi-Tech nell'agosto 2024 ed è stato CEO di Shanzi Yuqian.
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