Riassunto:
La General Motors ha accettato di pagare 220 milioni di dollari per risolvere una causa. La causa, intentata da 35 stati degli Stati Uniti e da Washington, DC, accusa la General Motors di aver venduto i dati dei conducenti alle compagnie assicurative. Diversi procuratori generali dello stato coinvolti nell'accordo hanno annunciato la notizia giovedì.
La causa segue una coalizione bipartisan di procuratori generali dello stato guidata da Dan Rayfield dell'Oregon e Nick Brown di Washington. GM non ha ammesso alcun illecito nell'accordo.
Al centro delle accuse c'è il programma Smart Driver di GM. I clienti possono aderire al programma al momento dell'acquisto di un veicolo presso una concessionaria, progettato per registrare la loro sicurezza di guida e incoraggiare un comportamento di guida sicuro. Gli stati accusano GM di vendere informazioni personali e di fornire dati a intermediari di dati senza dirlo agli utenti partecipanti, che poi hanno rivenduto i dati alle compagnie di assicurazione.
I dati sono spesso personali e contengono informazioni estremamente dettagliate sul comportamento dei conducenti, ha affermato Nick Brown in un comunicato stampa che annuncia l'accordo giovedì.
"I dati venduti dalla General Motors (GM) sono personali, identificabili e molto specifici. I dati detenuti dalla compagnia assicurativa mostrano quante volte una persona guida un veicolo, gli orari di inizio e fine di ogni viaggio, quanto spesso frena o accelera bruscamente e se supera il limite di velocità", ha affermato Brown.
Un portavoce di GM ha affermato che l'accordo rafforza ulteriormente le tutele della privacy esistenti della società.
Il portavoce ha dichiarato: "Questo accordo copre Smart Driver - un prodotto che abbiamo smesso di offrire nel 2024 - e consolida le iniziative che abbiamo intrapreso per rafforzare la protezione della privacy. General Motors si impegna a informare chiaramente gli utenti su quali informazioni utilizziamo, come vengono protette e quali scelte hanno i clienti nel condividere le loro informazioni."
GM ha affermato di aver semplificato la propria informativa sulla privacy per i consumatori negli ultimi anni.
Brown ha inoltre affermato che quando gli utenti cercavano di verificare se erano iscritti al programma Smart Driver, l'app OnStar di General Motors segnalava erroneamente a più di 370.000 conducenti che non erano iscritti, quando in realtà erano già iscritti al programma.
Nel marzo 2024 è stato riferito che alcuni conducenti hanno scoperto che, poiché la General Motors ha fornito i propri dati di guida, i loro premi assicurativi sono aumentati anche se non hanno avuto incidenti; alcuni addirittura hanno avuto difficoltà a trovare una compagnia assicurativa disposta a coprirli.
GM ha ora terminato il programma, iniziato nel 2016.
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