Riassunto:
Google sta riprogettando il Google Play Store integrato nel sistema di infotainment di un'auto per consentire ai conducenti di trovare, scaricare e utilizzare più facilmente le app di bordo. Il 13 ottobre, ora locale, Google ha annunciato il lancio di una nuova versione del Play Store per le auto dotate dei servizi integrati di Google. La nuova versione adotta un layout dinamico in grado di adattarsi automaticamente in base alle dimensioni e all'orientamento dello schermo dell'auto, e ridisegna l'interfaccia di navigazione dell'applicazione per facilitare agli utenti la ricerca del software adatto all'uso in macchina.
Si prevede che questo aggiornamento venga implementato gradualmente nelle prossime settimane. La nuova versione della home page del negozio mostrerà le applicazioni selezionate e gli utenti potranno fare clic per scaricarle direttamente senza dover prima accedere a una complicata pagina di categoria. Anche la navigazione dell'interfaccia è stata semplificata, prevedendo principalmente quattro voci: "App", "Giochi", "Cerca" e "Altro". Quando il veicolo utilizza uno schermo di controllo centrale orizzontale, il menu di navigazione verrà visualizzato sul lato sinistro dello schermo; se il veicolo è dotato di schermo verticale, il menu verrà spostato nella parte superiore dello schermo per adattarsi al layout di visualizzazione delle diverse auto.
Google ha affermato che le dimensioni, le proporzioni e la direzione di installazione degli schermi delle auto variano da modello a modello, pertanto l'interfaccia degli app store tradizionali per dispositivi mobili non è necessariamente adatta alle auto. La nuova versione di Play Store regolerà dinamicamente il metodo di visualizzazione dei contenuti in base al layout dello schermo, sperando di rendere l'esperienza di navigazione delle applicazioni più intuitiva e ridurre le operazioni che i conducenti devono eseguire durante la ricerca del software.
Questo aggiornamento riguarda le auto dotate di servizi Google integrati. Il servizio consente alle case automobilistiche di integrare Google Maps, Google Play Store e altri servizi Google direttamente nel sistema di infotainment del veicolo, consentendo agli utenti di utilizzare applicazioni native dell'auto senza collegarsi al proprio telefono.
Va notato che Google integrato e Android Auto non sono la stessa tecnologia. Android Auto proietta principalmente le applicazioni e le funzioni del telefono cellulare sul display dell'auto, mentre Google built-in significa che il veicolo stesso integra i servizi correlati a Google e può eseguire direttamente applicazioni Android compatibili. Alcuni modelli utilizzano il sistema operativo Android Automotive come piattaforma di base, ma il fatto che i produttori di automobili forniscano anche servizi integrati di Google dipende ancora dallo specifico piano di cooperazione.
Volvo e Polestar sono tra i primi ad adottare i servizi automobilistici di Google. Google ha inizialmente dimostrato le relative soluzioni di integrazione su Polestar 2, per poi introdurre il servizio su Honda Accord Touring e altri modelli nel 2023. Oggi, le auto dotate di Google integrato coprono più marchi e modelli e Google espande costantemente anche il numero e i tipi di applicazioni per auto.
Con il lancio del nuovo Play Store, Google aggiungerà anche una serie di applicazioni alla piattaforma automobilistica, tra cui il servizio di streaming Starz, il browser Firefox, il gioco Ludo King e la piattaforma di streaming indiana JioHotstar. Queste applicazioni sono rivolte principalmente a scenari di intrattenimento e di utilizzo mentre il veicolo è parcheggiato. Gli utenti possono guardare contenuti, navigare sul Web o giocare attraverso lo schermo di controllo centrale durante l'attesa, la ricarica o il riposo.
Tra questi, l'aggiunta del browser Firefox aggiunge nuove opzioni di navigazione web al sistema di infotainment di bordo. A differenza dei tradizionali sistemi automobilistici, progettati principalmente attorno alla navigazione, alla musica e alle funzioni del telefono, il browser consente agli utenti di accedere a una gamma più ampia di contenuti online mentre parcheggiano. Tuttavia, l’utilizzo effettivo del browser in macchina è ancora limitato da fattori quali le dimensioni dello schermo, i metodi di input e le politiche di sicurezza del veicolo.
I nuovi giochi aggiunti espandono ulteriormente le funzioni di intrattenimento del sistema di bordo. Ludo King è un gioco per cellulare basato sul tradizionale gioco da tavolo, perfetto per ammazzare il tempo durante l'attesa in macchina. Poiché le prestazioni e le dimensioni degli schermi delle auto continuano a migliorare, Google spera che le auto non svolgano solo il ruolo di trasporto, ma forniscano anche più esperienze di intrattenimento digitale durante la ricarica, l'attesa e altri scenari.
Anche la funzione di riproduzione video fa parte di questa espansione ecologica delle applicazioni a bordo dei veicoli. Google consente agli utenti di guardare i video di YouTube sulla console centrale mentre il veicolo è parcheggiato, mentre i contenuti audio possono continuare ad essere riprodotti durante la guida del veicolo. Tuttavia, la funzionalità completa di riproduzione video è disponibile solo per gli abbonati a YouTube Premium.
Questa restrizione riflette il compromesso di Google tra intrattenimento in auto e sicurezza stradale. I contenuti video possono facilmente distrarre i conducenti, quindi le funzioni correlate sono progettate principalmente per le condizioni di parcheggio. Mentre il veicolo è in movimento, gli utenti possono comunque ascoltare la parte audio del video, ma non possono utilizzare lo schermo di controllo centrale come un normale televisore.
Per i proprietari di auto elettriche, tali funzionalità potrebbero essere particolarmente interessanti. Spesso gli automobilisti devono attendere un po' quando ricaricano i loro veicoli presso le stazioni di ricarica pubbliche. Se puoi guardare video, navigare sul web o eseguire giochi direttamente dallo schermo di controllo centrale dell'auto, non dovrai fare affidamento interamente sul tuo telefono cellulare o portare con te un tablet aggiuntivo.
Tuttavia, la possibilità di utilizzare un'applicazione specifica dipende dalla configurazione del produttore dell'auto, dalla regione in cui si trova il veicolo e dall'adattamento dello sviluppatore dell'applicazione. Anche se un'applicazione è entrata in Google Play, ciò non significa che tutti i modelli dotati di Google integrato possano scaricarla ed eseguirla. I sistemi di bordo spesso presentano restrizioni sulle applicazioni disponibili in base all'hardware del veicolo, al layout del display e ai requisiti di sicurezza.
Negli ultimi anni Google ha ampliato il proprio ecosistema di applicazioni automobilistiche. Oltre alle app di navigazione, musica e comunicazione, l’azienda sta introducendo nelle auto anche giochi, streaming video e altre app mobili adatte a schermi di grandi dimensioni. Nel 2025, Google ha annunciato che avrebbe aggiunto dozzine di applicazioni ad alcune auto dotate di Google integrato e avrebbe aiutato gli sviluppatori a portare software mobile ottimizzato per schermi di grandi dimensioni nell'ambiente automobilistico attraverso un programma applicativo dedicato a bordo del veicolo.
La chiave di questo piano è facilitare l'adattamento delle applicazioni originariamente progettate per i telefoni cellulari agli schermi delle auto. Rispetto agli smartphone, i display delle auto possono avere un layout orizzontale più ampio, oppure possono utilizzare schermate verticali o altri rapporti speciali. Se l'applicazione non riesce ad adattarsi a queste differenze, potrebbero verificarsi problemi come la visualizzazione incompleta del contenuto e un funzionamento inadeguato.
Il layout dinamico del nuovo Play Store è stato migliorato per risolvere questo problema. Adattando automaticamente l'interfaccia del negozio a diversi schermi, Google spera di rendere più facile per gli utenti trovare le app fornendo allo stesso tempo un'esperienza più coerente per i diversi marchi automobilistici.
Allo stesso tempo, Google sta rafforzando ulteriormente il ruolo dell'intelligenza artificiale nei sistemi dei veicoli. L'azienda sta promuovendo l'assistente di intelligenza artificiale Gemini su alcuni modelli dotati di Google integrato, sostituendo gradualmente il tradizionale Assistente Google. I modelli rilevanti includono Ford, General Motors, Honda, Nissan, Volvo e altri marchi. Funzioni specifiche e orari di apertura variano in base al produttore dell'auto, alla lingua e alla regione.
Rispetto ai tradizionali assistenti vocali, Gemini mira a supportare conversazioni più naturali e comprendere richieste più complesse. Ad esempio, gli utenti possono chiedere indicazioni stradali, trovare informazioni o svolgere determinate attività in un modo più vicino alla comunicazione quotidiana, senza dover ricordare specifici comandi vocali.
Gli assistenti di intelligenza artificiale e gli aggiornamenti dell'app store non sono completamente indipendenti. Poiché i sistemi di bordo possono eseguire più applicazioni e comprendere le esigenze degli utenti attraverso la voce, in futuro i conducenti potranno scoprire e utilizzare il software di bordo in modo più naturale. Tuttavia, è ancora da valutare se l’interazione vocale possa ridurre le fasi operative e ridurre il rischio di distrazione durante la guida effettiva in base a funzioni specifiche e ambienti di utilizzo.
Guardando alle tendenze più ampie del settore, le automobili stanno diventando sempre più una piattaforma informatica costantemente connessa a Internet, in grado di eseguire applicazioni e ricevere aggiornamenti software. Il sistema di infotainment delle auto tradizionali è solitamente preconfigurato dal produttore e le funzioni utilizzabili dagli utenti sono relativamente fisse; mentre le auto con servizi integrati di Google possono scaricare nuovo software tramite l'app store e ottenere più funzioni man mano che il sistema viene aggiornato.
Ciò rende ancora più importante la collaborazione tra le case automobilistiche e Google. Le case automobilistiche devono fornire un’esperienza software a bordo del veicolo stabile e facile da usare e Google spera di diventare una parte importante dell’ecosistema digitale automobilistico attraverso mappe, app store, servizi di streaming e assistenti di intelligenza artificiale.
Tuttavia, l'espansione delle applicazioni a bordo dei veicoli deve ancora basarsi sulla sicurezza. Le applicazioni di intrattenimento sono adatte per l'uso quando si parcheggia e durante la guida è necessario limitare le operazioni che potrebbero distrarre il conducente. In futuro, Google e le case automobilistiche dovranno ancora trovare un equilibrio tra ricchezza di applicazioni, comodità di interazione e sicurezza di guida.
In generale, la nuova versione di Google Play Store non cambia il modo di base in cui le auto eseguono le applicazioni, ma migliora ulteriormente l'esperienza di scoperta e utilizzo del software di bordo attraverso il layout dinamico, la navigazione semplificata e una maggiore selezione delle applicazioni. Man mano che sempre più giochi, browser e servizi di streaming entrano nelle auto, l’uso di schermi di controllo centrali si sta gradualmente espandendo dalla navigazione tradizionale e dal controllo audio a servizi di informazione e intrattenimento digitale più ricchi.
Per gli utenti di auto dotati di Google integrato, ciò a cui varrà la pena prestare attenzione nelle prossime settimane è quando la nuova versione dello store verrà estesa ai loro modelli e se le nuove applicazioni saranno supportate dal veicolo e dalla regione. Con lo sviluppo simultaneo di servizi di intelligenza artificiale come Gemini, Google spera ovviamente di far sì che le automobili non siano più solo terminali di visualizzazione collegati ai telefoni cellulari, ma diventino piattaforme intelligenti in grado di eseguire autonomamente applicazioni e fornire servizi personalizzati.
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