Riassunto:
Toyota Motor Co. sta valutando la possibilità di utilizzare l'idrogeno come alternativa alla benzina per alimentare i camion che trasportano ricambi per auto,
in risposta alla guerra in Iran che ha fatto salire i prezzi della benzina e ha esacerbato i vincoli di fornitura. Il vicepresidente della Toyota ha affermato che anche l’utilizzo dell’idrogeno nelle reti logistiche dei fornitori è un’opzione. Il piano fa parte dell'impegno di Toyota come membro della Japan Hydrogen Association di utilizzare l'idrogeno per l'1% di tutta la logistica, il trasporto di carburante e materie prime.
JH2A è stato avviato e fondato da Toyota e altre società nel dicembre 2020. A giugno 2024 conta 453 unità membri. Nel giugno di quest'anno, JH2A ha firmato ufficialmente la "Dichiarazione sull'approvvigionamento energetico dell'1% di idrogeno", chiarendo che le aziende associate utilizzeranno l'energia dell'idrogeno per sostituire l'1% dell'energia tradizionale nelle tre principali categorie di approvvigionamento di trasporti, carburante e materie prime.
A partire dal mese scorso, 67 aziende e istituzioni hanno partecipato all'iniziativa, tra cui banche, società commerciali, compagnie assicurative e governi locali.
Toyota ha esperienza pratica nel campo della logistica dell'energia dell'idrogeno. Nel maggio di quest’anno, Toyota ha raggiunto una cooperazione strategica con Hyroad per l’implementazione di 40 autocarri pesanti Classe 8 con celle a combustibile a idrogeno nella rete logistica nordamericana.
A giugno, questi camion a idrogeno hanno percorso un totale di 300.000 chilometri e ridotto le emissioni di anidride carbonica di 230 tonnellate.
Nell'aprile di quest'anno, Toyota ha inoltre stretto un'alleanza per i camion pesanti a idrogeno con Daimler Trucks e il Gruppo Volvo per promuovere congiuntamente la portata della tecnologia delle celle a combustibile.
I dati mostrano che dopo lo scoppio della guerra con l'Iran nel marzo di quest'anno, il prezzo del petrolio greggio Brent è salito a 118,35 dollari al barile, i prezzi della benzina negli Stati Uniti sono aumentati del 14% in una settimana e i prezzi del diesel sono aumentati di oltre il 35% durante l'anno. Alla fine di agosto, i prezzi internazionali del petrolio erano ancora intorno agli 89 dollari al barile, il 23% in più rispetto a prima della guerra.
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