Riassunto:
Il Consiglio comunale di New York ha votato giovedì, ora locale, per vietare l'uso di carrozze trainate da cavalli nelle strade cittadine e in Central Park a partire da giugno 2028. Questa mossa porrà fine a questo storico progetto turistico e alle industrie correlate.
Dei 51 membri del Consiglio comunale di New York, 40 hanno votato a favore del disegno di legge. Anche il sindaco Zoran Mamdani ha espresso sostegno al disegno di legge; all’inizio di questo mese ha chiarito che l’industria delle carrozze trainate da cavalli stava giungendo al termine. Altri 7 membri hanno votato contro e 2 membri si sono astenuti.
Il sostegno a favore di un divieto è cresciuto da quando Romanch Mahajan, un turista indiano di 18 anni, è morto quest'estate. On June 17, the carriage that Mahajan was riding in lost control due to frightened horses, causing him to be thrown out of the carriage and ultimately died. Al momento dell'incidente, il cocchiere stava lasciando il suo posto per scattare delle foto alla famiglia Mahajan.
Stati Uniti Il presidente Donald Trump, che in precedenza aveva criticato Mamdani e lo aveva incontrato cordialmente, è scettico nei confronti del divieto.
"When there are car accidents in this area - and they are not uncommon - they don't stop vehicles from entering the park. So why would they stop horse-drawn carriages? It's a great tradition. Another piece of history just lost. It will be missed!" Lo scrive Trump sulla piattaforma "Truth Social". L'impero economico di Trump ha sede nella Trump Tower, a pochi minuti dal Central Park di New York.
Il disegno di legge prevede che il governo della città di New York sviluppi un piano di transizione per i professionisti entro aprile e prenda in considerazione un piano per compensare gli operatori delle carrozze e assistere nello smaltimento dei cavalli a loro nome. Secondo la proposta, i cavalli non verrebbero macellati.
Il giorno prima del voto, il Transport Workers Union, che rappresenta gli operatori di carrozze e i cocchieri, ha inviato una lettera al consulente legale della città di New York Steve Banks, affermando che se il disegno di legge verrà approvato, richiederanno alla corte un ordine restrittivo temporaneo "non appena il disegno di legge sarà firmato e avrà effetto".
La lettera, firmata da Arthur Schwartz, procuratore capo dell'associazione, recita: "Questa è forse la prima volta nella storia di New York City che un'industria precedentemente autorizzata viene bandita. Questa proposta priva gli operatori del diritto di fare qualsiasi uso economicamente vantaggioso o produttivo della loro proprietà."
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